Estudio previo del ferrocarril de alta velocidad entre la Ciudad de México y Guadalajara

El trabajo comprende el estudio previo de una nueva conexión ferroviaria de alta velocidad entre Ciudad de México y Guadalajara, dos de las principales áreas metropolitanas del país, con el objetivo de desarrollar una alternativa de transporte de viajeros competitiva frente al avión y la carretera, mejorando la movilidad y la vertebración territorial del centro de México.

El ámbito de estudio abarca un corredor ferroviario de aproximadamente 606 km, a través de Santiago de Querétaro, Celaya, Salamanca e Irapuato, entre otras localidades. La actuación plantea combinar el aprovechamiento de las infraestructuras y corredores ferroviarios existentes con la construcción de nuevos tramos de altas prestaciones, estudiando soluciones capaces de alcanzar velocidades de hasta 300 km/h.

Los trabajos de SERS comprenden el análisis territorial y funcional del corredor, el estudio de alternativas de trazado y el aprovechamiento de las líneas ferroviarias existentes, así como la definición preliminar de las actuaciones necesarias para la implantación del nuevo servicio de viajeros.

El estudio incluye el análisis geométrico del trazado, los accesos y pasos por las principales ciudades, la ubicación de estaciones y variantes, y la identificación de las necesidades de puentes, viaductos, túneles y otras estructuras. Se consideran igualmente los sistemas de vía, electrificación, señalización y seguridad, junto con la estimación de inversiones y tiempos de recorrido.

La actuación persigue establecer una solución ferroviaria técnica y económicamente viable, optimizando el aprovechamiento de las infraestructuras existentes y sentando las bases para el desarrollo de un corredor de transporte de alta capacidad entre los principales núcleos urbanos del centro del país.