Étude préalable de la ligne ferroviaire à grande vitesse entre Mexico et Guadalajara

Les travaux portent sur l’étude préalable d’une nouvelle liaison ferroviaire à grande vitesse entre Mexico et Guadalajara, deux des principales aires métropolitaines du pays, afin de développer une offre de transport de voyageurs compétitive face à l’avion et à la route, améliorant la mobilité et la cohésion territoriale du centre du Mexique.

Le périmètre d’étude couvre un corridor ferroviaire d’environ 606 km, passant notamment par Santiago de Querétaro, Celaya, Salamanca et Irapuato. Le projet combine la réutilisation des infrastructures et corridors ferroviaires existants et la construction de nouveaux tronçons à hautes performances, en étudiant des solutions capables d’atteindre des vitesses allant jusqu’à 300 km/h.

Les travaux de SERS comprennent l’analyse territoriale et fonctionnelle du corridor, l’étude des variantes de tracé et de la réutilisation des lignes ferroviaires existantes, ainsi que la définition préliminaire des interventions nécessaires à la mise en place du nouveau service voyageurs.

L’étude comprend l’analyse géométrique du tracé, les accès et traversées des principales villes, l’emplacement des gares et des variantes, et l’identification des besoins en ponts, viaducs, tunnels et autres ouvrages d’art. Les systèmes de voie, d’électrification, de signalisation et de sécurité sont également pris en compte, ainsi que l’estimation des investissements et des temps de parcours.

L’objectif est d’établir une solution ferroviaire techniquement et économiquement viable, en optimisant la réutilisation des infrastructures existantes et en jetant les bases d’un corridor de transport à grande capacité entre les principaux pôles urbains du centre du pays.