Avant-projet de l’autoroute à péage de l’avenue Lázaro Cárdenas à Guadalajara (Mexique)

Le projet porte sur l’étude et la définition d’une nouvelle autoroute à péage traversant l’aire métropolitaine de Guadalajara, dans l’État de Jalisco (Mexique), afin d’améliorer la mobilité et d’offrir une liaison à grande capacité entre les principaux corridors d’entrée et de sortie de la ville.

L’opération comprend environ 33,5 km de nouvelle infrastructure routière, depuis la route MEX-90D, à l’entrée est de Guadalajara, jusqu’aux abords de Venta del Astillero, où se raccordent les routes MEX-15 et MEX-15D, en direction de Puerto Vallarta et du Nayarit.

La principale particularité du projet est son insertion dans un tissu urbain densément consolidé, en empruntant les corridors des avenues Lázaro Cárdenas et Ignacio L. Vallarta. La solution étudiée combine environ 18 km de tracé au niveau du sol et 15 km en viaduc ou en voie surélevée, ce qui permet d’adapter la nouvelle infrastructure aux voies existantes et de traiter les nombreux carrefours et raccordements avec le réseau urbain.

Les travaux de SERS comprennent l’étude des variantes et la définition géométrique du tracé, en plan, en profil en long et en profil en travers, ainsi que l’insertion préliminaire des viaducs, ouvrages d’art et échangeurs. Ils incluent également l’étude sommaire du drainage, la définition préliminaire des chaussées, l’analyse des infrastructures existantes et l’estimation financière des solutions proposées.

L’avant-projet vise à établir une solution techniquement viable et fonctionnelle, capable d’intégrer une nouvelle voie à grande capacité dans l’un des principaux axes de communication de Guadalajara, en favorisant la connectivité métropolitaine et les déplacements à longue distance.