Proyecto de licitación del Ferrocarril Querétaro - Irapuato
El proyecto se enmarca en el desarrollo de una nueva conexión ferroviaria de viajeros entre las ciudades de Querétaro e Irapuato, destinada a mejorar la movilidad interurbana y reforzar las comunicaciones ferroviarias en el centro de México.
La actuación comprende el estudio general de un corredor de aproximadamente 107 km, que atraviesa importantes núcleos urbanos e industriales, entre los que destacan Querétaro, Apaseo el Grande, Celaya, Salamanca e Irapuato.
Los trabajos desarrollados por SERS abarcan la redacción de los proyectos de licitación de dos tramos consecutivos, comprendidos entre los kilómetros 5,6 y 36,3, de 30,7 km de longitud, y entre los kilómetros 36,3 y 107, de 70,7 km, totalizando 101,4 km de infraestructura ferroviaria objeto de definición para licitación.
Una de las principales singularidades del proyecto es la integración del nuevo corredor de viajeros con la red ferroviaria de mercancías existente y su paso por zonas urbanas consolidadas. El estudio contempla soluciones que combinan el aprovechamiento de corredores ferroviarios actuales con alternativas próximas a otras infraestructuras de transporte, especialmente la autopista MEX-45D, buscando optimizar el trazado y reducir las afecciones a la explotación ferroviaria.
Los trabajos de SERS comprenden el análisis de alternativas y la definición geométrica del trazado en planta, alzado y sección transversal, así como el encaje de puentes, viaductos y pasos a distinto nivel, el estudio de las conexiones con la red existente y las modificaciones necesarias en las vías de mercancías.
El proyecto incluye igualmente la definición de las explanaciones, el estudio del drenaje y la obtención de las principales mediciones de movimiento de tierras, vía y obras de drenaje, junto con la elaboración de la documentación técnica necesaria para las correspondientes licitaciones.
El trabajo persigue establecer soluciones ferroviarias funcionales y técnicamente optimizadas, compatibles con la actividad de transporte de mercancías y adaptadas a las características territoriales y urbanas de uno de los principales corredores de comunicación del centro de México.
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Localización del proyecto
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