Avenida Navarra
SERS participó en la redacción de los proyectos de renovación integral de las dos primeras fases de la Avenida de Navarra de Zaragoza, correspondientes a los tramos Avenida de Madrid–Paseo de Calanda y Paseo de Calanda–calle Rioja. La actuación plantea la transformación de este antiguo eje de entrada y salida de la ciudad en una avenida urbana pacificada, mejorando la conexión entre los distritos de Delicias y La Almozara y dando mayor protagonismo a la movilidad peatonal y ciclista, las zonas verdes y los espacios de estancia.
La nueva ordenación reduce la calzada a dos carriles por sentido e incorpora un carril bici bidireccional en posición central, dentro de una banda destinada a la movilidad de 17,60 m de anchura. La ampliación de las aceras, los nuevos pasos peatonales y, en la segunda fase, la resolución de las calles transversales mediante plataformas continuas permiten mejorar la accesibilidad y la permeabilidad entre ambas márgenes de la avenida. La actuación incorpora además nuevas zonas ajardinadas y arbolado de gran porte, pavimentos drenantes, espacios de encuentro, mobiliario urbano y equipamientos como áreas de juegos infantiles y para personas mayores.
La reforma incluye asimismo una renovación integral de las infraestructuras urbanas, actuando sobre saneamiento y drenaje, abastecimiento, riego, alumbrado, semaforización y canalizaciones de servicios. Entre las actuaciones hidráulicas destacan nuevos colectores de saneamiento de hasta 2,00 m de diámetro y la implantación de una arteria principal de abastecimiento de hasta 800 mm, junto con la renovación de las redes locales. Los proyectos desarrollan también la pavimentación, señalización, jardinería y ordenación del tráfico necesarias para configurar un espacio urbano continuo y homogéneo a lo largo de ambas fases.
Además, el primer contrato incluyó la redacción del anteproyecto de conjunto de toda la Avenida de Navarra, que estableció los criterios generales para su transformación progresiva, así como el proyecto constructivo de la primera fase y la Dirección Facultativa de sus obras.
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