Avenida Valencia

SERS participó en la redacción del proyecto de renovación integral de la Avenida de Valencia, que comprende la totalidad del eje entre la Avenida de Goya y la calle Corona de Aragón, incluyendo las conexiones con las calles transversales y parte de la Glorieta de los Zagríes y del Paseo de Teruel. La actuación plantea una renovación completa del espacio urbano y de sus infraestructuras, con el objetivo de mejorar la accesibilidad, la calidad ambiental y acústica y las condiciones de uso de una avenida de marcado carácter residencial y comercial.

La propuesta mantiene la función de movilidad de la avenida, pero reorganiza el espacio disponible para mejorar las condiciones de peatones y ciclistas. Se mantienen tres carriles de circulación, incluido el carril reservado al transporte público, y se reubica el carril bici bidireccional en la acera sur, con una anchura de 2,50 m y elevado a cota de acera para incrementar su seguridad. La sección resultante reserva aproximadamente 3 m de acera y 1 m de banda verde en cada margen, dentro de una avenida de unos 20 m entre fachadas.

Uno de los elementos más significativos de la actuación es la transformación de la calle Fueros de Aragón en una nueva plaza peatonal, suprimiendo el tráfico rodado y desviando el carril bus para darle continuidad hasta Avenida Goya. El nuevo espacio incorpora zonas estanciales, terrazas y un área de juegos infantiles, buscando reforzar la actividad vecinal y comercial. A lo largo de la avenida se introducen además bandas verdes con vegetación arbustiva, nuevo arbolado y espacios de estancia, preservando en lo posible el arbolado existente y utilizando soluciones orientadas a reducir el efecto de isla de calor y el consumo de agua.

El proyecto aborda asimismo la renovación integral de las redes municipales y la coordinación con los numerosos servicios existentes bajo la avenida. En saneamiento se proyecta la sustitución y renovación de los colectores, incluyendo un nuevo colector de hormigón armado de 1,50 m de diámetro y redes secundarias de PVC. En abastecimiento destaca la sustitución de dos arterias principales existentes por una nueva conducción de fundición dúctil de 1.000 mm de diámetro, además de la renovación de las redes locales.

Se completa la actuación con la renovación del alumbrado, semaforización, riego, pavimentos, señalización, mobiliario urbano e infraestructura verde, configurando un espacio público más accesible y con una mayor presencia vegetal.