Proyecto Variante de Loja-PB Íllora

El Proyecto de Construcción de Acondicionamiento de Plataforma de la Línea de Alta Velocidad Antequera–Granada, tramo Fin Variante de Loja–Puesto de Banalización de Íllora, tiene como objetivo preparar la infraestructura ferroviaria existente para la futura disposición de doble vía de ancho estándar en un tramo de aproximadamente 7,7 km, dando continuidad a las actuaciones previstas en este eje de alta velocidad integrado en el Corredor Mediterráneo.

La actuación se centra en la adecuación y ampliación de la plataforma existente, con un entreeje previsto de 4,70 m, e incluye el análisis y adaptación de los elementos necesarios para hacer compatible la nueva configuración con la infraestructura actualmente en servicio. El proyecto contempla asimismo la mejora del trazado en el entorno de Tocón, orientada a incrementar las prestaciones ferroviarias del tramo.

Entre los elementos más significativos se encuentran la adaptación de las estructuras y obras de drenaje existentes, incluyendo pasos superiores e inferiores y los viaductos sobre los arroyos Milano y Pinares, así como el viaducto de Tocón. El proyecto debe compatibilizar todas las actuaciones con el mantenimiento del tráfico ferroviario durante las obras, definiendo las fases y situaciones provisionales necesarias para garantizar la continuidad del servicio.