Proyecto Variante de Loja-Riofrío

El Proyecto de Construcción de Plataforma de la Línea de Alta Velocidad Antequera–Granada. Tramo: Variante de Loja–Riofrío forma parte de la nueva Variante de Loja, actuación destinada a completar el corredor de alta velocidad mediante un trazado de mayores prestaciones que el utilizado actualmente en el paso por esta localidad. El tramo proyectado tiene una longitud aproximada de 3,2 km y da continuidad a los tramos contiguos de la Variante.

La infraestructura se proyecta para vía doble electrificada de ancho internacional UIC, destinada al tráfico de viajeros y con una velocidad máxima de proyecto de 230 km/h. Uno de los elementos más relevantes de la actuación es la ejecución de la plataforma correspondiente a la futura estación de Loja, incluyendo la playa de vías, la zona de andenes y las estructuras necesarias para permitir su posterior desarrollo mediante el proyecto específico de la estación.

Entre las obras previstas destacan dos pasos superiores, un paso inferior entre andenes, una galería de servicios y un paso de fauna de 7 × 5,70 m, además de ocho marcos de drenaje transversal y diversos muros asociados a la plataforma y al ámbito de la estación. El proyecto incorpora asimismo las actuaciones de drenaje, reposición de caminos y viales e integración ambiental necesarias para la implantación de la nueva infraestructura.